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责任编辑：张申原标题：生鲜倒闭频现，盒马侯毅：前置仓模式不成立记者 | 王付娇继生鲜无人货架之后，前置仓正在成为第二个盛极一时，却最终栽倒在生鲜高损耗低毛利陷阱里的“先烈”。呆萝卜、吉及鲜、我厨……纷纷倒在了这个冬天。近日盒马CEO侯毅对前置仓问题发表了评论。侯毅认为，“前置仓模式是不成立，是做给VC看的模式。理论上前置仓这个模式是做不成的，但是盒马希望努力一下，尝试下来发现，所有担心的事情都是真实的。”

卡兰尼克也不受传统出租车行业的人士欢迎。Uber被视为既有规则的破坏者，封杀和诉讼便如影随形，一刻未断。他出任Uber的第一天拿到的便是法院传票，而不是订单支票；在巴黎，引起出租车抗议；在旧金山，因为Uber挖司机，当地最大的出租车公司倒闭。2018年2月5日，一名61岁的出租司机因为长期加班，不堪忍受Uber等共享租车对其机会的剥夺，在纽约市政厅门前自杀。

有人认为Uber在中国败下来了。其实不然，甚至在东南亚和收缩都与软银的背后操作有关。Uber在中国和东南亚一共投入了27亿美元，这个市场激起之后，吸引了更多的资本进入。Grab在2017年7月拿到了软银和滴滴的20亿美元投资，Go-Jek则拿到了腾讯12亿美元的融资，后续又有Google 、美团点评、和新加坡淡马锡的不公布数量的融资。总之，当共享租车的市场盘子做大之后，背后的软银开始进行了操作。

2015年至2017年，常宝股份分别实现营业收入29.23亿、22.05亿、34.94亿，同比增长-22.6%、-24.56%、58.45%；净利润分别为2.06亿、1.1亿、1.44亿，同比增长-16.2%、-46.77%、30.98%%。

“近期一系列利好政策有效地提振了市场信心，减轻投资者对于股权质押风险爆发的担忧，而鼓励上市公司回购相关制度的发布，也有利于提振投资者的信心。”杨德龙表示。而这次险资的加入，进一步彰显并加大了监管层对化解股权质押风险的决心与成功的可能性。郭树清于19日表示，要充分发挥保险资金长期稳健投资优势，加大保险资金财务性和战略性投资优质上市公司力度。允许保险资金设立专项产品参与化解上市公司股票质押流动性风险，不纳入权益投资比例监管。

CFO（首席财务官），CMO（首席营销官），CTO（首席技术官），CPO（首席人力资源官），COO（首席运营官）相即离职。起因是公司内部就发展战略产生了纠纷，一方认为应加注产品科技含量，一方认为应该做好传统的房产中介角色。从2017年12月到2019年6月，软银连续领投三轮。Compass 估值也从18亿美金涨到了64亿美金。